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20251110

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了ʕ·͡ˑ·ཻฅ ฅʔ一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要/****/。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平/****/方米,去年吞吐量超过1700ง ง万人次,可.˗ˏˋ♡ˎˊ˗以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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张先生告诉《环球时报· ᴥ ·》记者,近年ʕ·͡ˑ·ཻʔ来走入网球馆和网球场的人越来ʕ·͡ˑ·ཻʔ越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。
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“ᕱ ᕱʕ•̫͡•ོʔ有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝''''''不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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李瀚明表示,乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密•ᴥ•度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是˙ϖ˙国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ更依赖民航运输。此ง ง外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。